Аккумулятор литий-титанатный LTO Li-Tech Siberia 1700CCA 14,6v 20 Ач для гибридов

Аккумулятор литий-титанатный LTO Li-Tech Siberia 1700CCA 14,6v 20 Ач для гибридов

Дата публикации 14.01.2026

⚡⚡⚡Всем вечера! Продолжаем тему, как некоторые ненавистники говорят «рассказы» про вечные аккумуляторы⚡⚡⚡

 

Как раз тема в такие морозы!

 

👉Мы пошли дальше в этой теме! Теперь это чудо инженерной мысли у нас есть и для гибридных автомобилей!

 

💪Встречайте, аккумулятор литий-титанатный LTO Li-Tech Siberia 1700CCA 14,6v 20 Ач для гибридов!

 

Расшифруем:
🔷 Литий-титанатный аккумулятор (LTO будем сокращенно называть) для автомобилей гибридов на 12 Вольт и емкостью 20Ач сочетает низкий вес (всего от 3.5 кг!), компактность и долговечность. По сравнению со обычными свинцовыми аккумуляторами он мощнее в 2-3 раза, и долговечнее в 10 раз! К примеру этот 20 Ач LTO равен 55-60Aч свинца!

 

🔷 Огромный пусковой ток 1700CAA с легкостью запустит двигатель даже в сильный мороз! НО здесь он не нужен, так как в гибриде основной темой является гибридная батарея и роль аккумулятора является втростепенной в системе, отвечает за кнопку старт/стоп, подсветку салона, фары и доп. оборудование.
Вот только аккумулятор в гибридах изначально идет свинцовый, еще и с приставкой AGM. Он дорогой в цене, так как он стоит в салоне автомобиля (на всех гибридах) нужно иметь отводную трубку для выброса вредных веществ от него (есть в штате у всех гибридов), довольно пожароопасный и самый большой минус этих свинцовых аккумуляторов это потеря емкости при опускании температуры в салоне авто ниже -25! А аккумулятор LTO, в отличии от свинцовых аналогов, не боится холода, мгновенно принимает и отдаёт заряд при любой температуре (до -55 градусов) Ну и конечно абсолютно безопасный в использовании, не подвержен воспламенению и никак не травит воздух, не выделяет вредных веществ (можете вообще не цеплять к нему штатную отводную трубку для вредных веществ на своем гибриде)

 

🔷 По конструкции встроен качественный балансир (HELTEK, активный). Эти балансиры не травят заряд на резистроы, не стравливают тем самым в тепло, а переливают заряд из заряженной банки в менее заряженную, без потерь энергии при помощи конденсаторов.

 

🔷 Собраны эти LTO аккумуляторы в герметичном корпусе, который внешне и по габаритам соответствует стандартным автомобильным аккумуляторам.

 

🔷 В этих LTO аккумуляторах стоят очень качественные элементы питания! Стоят элементы питания LG (Корея), они при 14,6 вольтах имеют заряд 99%

 

🔷 При эксплуатации с полными циклами разряда-заряда аккумулятор LTO выдерживает 15 тысяч циклов до потери 20% ёмкости, а в типичном режиме – до 20 тысяч циклов!

 

🔷 ГАРАНТИЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ 5ЛЕТ! Срок службы до 20 лет!

 

Ну и посчитайте теперь математику, толковый аккумулятор специально для гибрида на основе свинца стоит в магазинах 19-32 тысячи рублей и сдохнет со временем, А аккумулятор литий-титанатный LTO Li-Tech Siberia 1700CCA стоит 25000 рублей, он вечный и можете его снять при продаже автомобиля и поставить в новый, либо применить в какой то другой сфере без всяких проблем!

 

🚙Ну и вот Вам яркий пример замены штатного свинцовго аккумулятора в гибриде Toyota Velfire 2012 года на аккумулятор литий-титанатный LTO Li-Tech Siberia 1700CCA 20Ач в нашем сервисе!

 

🚙Клиент приобрел автомобиль в Японии и после установки сигнализации в нашем сервисе, обратился спустя 3 месяца, а как раз стояли первые морозы с проблемой: Приложение сигнализации Starline выкидывает сообщение о низком зарядке аккумулятора при ночных автозапусках для прогрева авто.

 

🚙Мы озвучили всё то же самое, что описываем Вам в посте, на что клиент без раздумья согласился на эту, как скажут опять ненавистники «сказочную аферу».

 

⚡Итог все работает идеально, абсолютно никаких просадов даже в сильные морозы и можно даже без напряга забыть теперь что то выключить в этом автомобиле и ничего не произойдет с аккумулятором!

 

Установка аккумулятора составила 5 минут: сняли штатный свинцовый аккумулятор, поставили новый аккумулятор LTO на штатное место на штатные крепления без переделок и подцепили к нему штатные датчики температуры и прочие. Всё, как говорится вся любовь.

 

🔷Цена аккумулятора литий-титанатный LTO Li-Tech Siberia 1700CCA 14,6v 20 Ач для гибридов — 25000 рублей!
🔷Цена установки — 500 рублей!
🔷Время по работе — 5 минут!

 

📞По вопросам какой литий-титанатный LTO подойдет к Вам (обычные авто, гибриды, мотоциклы, снегоходы, квадроциклы, прочая техника) обращайтесь к нам в магазин т. 44-13-14 Модерн, помощь в установке и монтаже наш сервис 8-923-410-18-18 Модерн Центр Апгрейда Вашего Авто!

 

🔎Всё еще сомневайтесь в технологии аккумуляторов литий-титанат LTO, почитайте грамотных людей в интернете, там куча информации и технической информации и замеров по ним на реальных автомобилях, или придите к нам, расскажем и покажем!

 

👉И да, обычным аккумуляторным магазинам не выгодно продавать такое сверхчудо, потому что оно работает и не теряет емкость (не дохнет). Им надо всегда продавать то, что у Вас будет дохнуть каждые 2-3 года, и Вы будете идти к ним постоянно за новым, переодически играя зимой в игру тяни-толкай свой автомобиль!

 

👉А мы считаем, лучше взять один дорогой аккумулятор на всю жизнь и переставлять каждый раз в новую машину, чем мучаться и париться с обычными свинцовыми, всякими AGM, гелевыми, повышенной кислотности и прочего фуфла!

Эти и другие аккумуляторы а нашем магазине Модерн